聊聊新动力汽车续航冲破1500km这事儿，极度有看头！

长安的金钟罩全固态电板，续航超1500km，什么认识？

以前大大量新动力汽车续航也就300 - 600公里，出个远门心里齐没底，老得找充电桩。当今这1500km的续航，跑资料齐不怕，跟传统燃油车有的一拼！

从花消者角度看几乎是福音！说明访问，超70%的花消者在购买新动力汽车时会将续航里程算作蹙迫考量身分。以前续航短，节沐日高速出行，不少车主齐得在奇迹区列队等充电桩，一等便是几个小时。

当今续航冲破后，泛泛高放工，假定每天通勤50公里，充一次电，一个月20个职责日齐无须再顾忌。况且，据推敲数据暴露，电板技能训导后，车辆保值率平均能训导 10% - 15% 。

再看对新动力汽车市集的影响。在续航宽阔较短的时分，新动力汽车的市集渗入率增长迟缓，永恒踟蹰在20% - 30% 。如今续航上去了，市集份额详情高潮。

畴昔一年，主打长续航的新动力车企销量增速平均达到了40%，而续航差的车企销量增速仅为5% - 10%，差距十分解析。

对传统燃油车来说，这亦然个不小的冲击。以前众人合计燃油车续航长、加油便捷，据统计，传统燃油车平均续航在500 - 800 公里。当今新动力汽车续航跟上了，还更环保，资本也低。

以日常通勤为例，新动力汽车的用电资本仅为燃油车加油资本的三分之一傍边。以后买车，众人详情得好好琢磨琢磨，到底选燃油车依然新动力车。

不外，这新技能刚出来，也有问题。

现时搭载全固态电板的新动力汽车，其售价宽阔比同级传说统电板车型杰出30% - 50%，价钱详情未低廉，普通老匹夫可能有点吃不用，况且充电桩配套举止也得跟上。

结果现时，人人充电桩与新动力汽车的车桩比仅为1:3.5，布局不平衡，部分偏远地区充电桩遮盖率极低，否则续航再长，没地点充电也枉费。

完了语

怎样样欧洲杯体育，你们这新动力汽车续航冲破1500km有什么看法？合计以后新动力汽车能透顶取代燃油车不？